Modelismo 2.0
Una de las primeras preguntas, si no la primera, a la que se enfrenta un aficionado al modelismo ferroviario cuando se inicia en el hobby es: ¿qué escala es mejor? Esta pregunta la he escuchado muchas veces entre compañeros de afición, en la asociación de la que soy socio, en foros treneros… y lo cierto …
Aunque el envejecido del parque ferroviario es un tema controvertido, que no a todos los aficionados gusta, personalmente siempre he pensado que dejar los modelos tal cómo vienen de fábrica es bastante irreal a la hora de hacer una «explotación» de la maqueta.
Los ambientes urbanos están llenos de elementos humanos que podemos reproducir en un diorama o maqueta. En este artículo nos hemos centrado en un típico muro de hormigón prefabricado.
La colocación de las calcas en una maqueta es uno de los pasos más importantes para conseguir un acabado realista. Aunque es un proceso sencillo, si se realiza de forma inadecuada puede arruinar nuestro trabajo previo. En este artículo vamos a ver cómo conseguir un acabado perfecto y qué productos nos pueden ayudar a ello.
Algunas de las mayores dudas cuando un aficionado se está iniciando en el modelismo están relacionadas con los adhesivos para según qué materiales. En este artículo vamos a hacer un repaso de los pegamentos más utilizados y sus principales usos… ¡Vamos allá!
Si estás pensando en iniciarte en el modelismo y comenzar a construir maquetas te preguntarás qué herramientas necesitas, ¿verdad? Pues estás en el lugar perfecto, porque te voy a explicar una a una las que yo considero imprescindibles para poder empezar a montar tus maquetas.
La instalación o no de catenaria en nuestra maqueta es uno de los aspectos que todo aficionado al modelismo ferroviario nos hemos planteado en algún momento.Su instalación tiene algunas ventajas e inconvenientes, y en esta entrada vamos a repasar algunas de ellas.
Los viaductos son una de las obras de ingeniería más importantes de una línea de ferrocarril. Suelen ser puntos de gran atracción por su singularidad y vistosidad, y con frecuencia representan lugares icónicos de un determinado ferrocarril.
