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Modelismo 2.0

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1400 CP: Mantenimiento y digitalización

¡Hola y bienvenidos a una nueva ficha ferroviaria en Modelismo 2.0!

En esta ocasión, hacemos una pequeña excepción en nuestro parque de material de RENFE para centrarnos en un modelo luso fascinante y muy habitual en colecciones de material ibérico: la locomotora 1400 de los ferrocarriles portugueses (CP) fabricada por Sudexpress (escala H0).

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Se trata de un modelo visualmente espectacular y repleto de detalles, pero precisamente por esa gran cantidad de piezas añadidas y lo sumamente ajustada que viene su carcasa, suele dar bastante respeto a la hora de manipularla.

Como es habitual, en este primer vídeo de la ficha vamos a ver cómo abrir el modelo y llegar a los distintos elementos (motor, iluminación, transmisión, etc.).

Veremos cómo extraer el motor para lubricar sus cojinetes y llegaremos a la cascada de engranajes. Finalmente, desmontaremos los ejes del bogie, quizá la tarea más compleja por el diseño del modelo y porque lleva postizos que debemos retirar.

Iremos limpiando y lubricando cada punto necesario para asegurar un funcionamiento óptimo del modelo.

Para terminar, aprovecharemos la excelente placa electrónica que trae de fábrica este modelo —la cual ya incorpora altavoces y condensadores— para realizar una digitalización (con o sin sonido).

Aprovecho para recordarte que este modelo requiere un mapeo de funciones, pero por suerte el proyecto de sonido para las 1400 está liberado tanto en la web de ESU como de Sudexpress. A partir de él podemos mapear el decoder e incluso grabar el sonido con ayuda del Lokprogrammer.

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1400 CP: Mantenimiento y digitalización

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1400 CP: Transformación a alterna (3 carriles)

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1400 CP: Proceso de envejecido

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Categoría: Clases

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