Continuamos con la ficha ferroviaria sobre las locomotoras 252 de Arnold a escala N(1:160). Hoy vamos a centrarnos en analizar las versiones antiguas de este modelo.
En el vídeo anterior vimos cómo realizar el mantenimiento y la digitalización de una de las últimas 252 fabricadas por Arnold. Sin embargo, ya te comenté que este es un modelo curioso, porque a nivel mecánico y electrónico ha tenido numerosos cambios en las distintas series de fabricación.
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La idea de este vídeo es que sirva como base de trabajo para todos aquellos aficionados que tengáis alguna versión anterior de las 252 de Arnold. Especialmente en algunos casos, como la trasmisión, en la que los cambios son importantes.
Para que te gafas una idea de lo que comento, simplemente a nivel de cardán, han habido cuatro variantes: con tubo flexible, con cardán articulado largo (sin volantes de inercia), con cardán rígido y las últimas, con cardán articulado corto. En este sentido es toda una rareza.
También a nivel electrónico tenemos versiones con conector de 6 pines y con conector de tipo Next18.
Vamos a ver las peculiaridades de algunas de esta variantes y qué precauciones debemos tener cuando trabajamos con unas u otras versiones.
¡Vamos a verlo!
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