En este primer vídeo dedicado a las talgueras de Arnold vamos a centrarnos en las tareas de mantenimiento, una labor imprescindible que nos ayuda a evitar averías y nos asegura un correcto funcionamiento de nuestros modelos ferroviarios.
Aunque el vídeo lo he realizado con una locomotora 353 antiguas, a nivel mecánico no hay diferencias ni con las 354 ni con las nuevas versiones, por lo que el mantenimiento sería el mismo para cualquier versión o variante de estas series.
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Si llevas un tiempo suscrito a la plataforma ya sabrás que el mantenimiento periódico de nuestras locomotoras y automotores consiste fundamentalmente en asegurarnos que todo el sistema de toma de corriente está limpio y no presenta anomalías y que toda la parte mecánica del modelo funciona perfectamente y está bien lubricado.
Precisamente, en esta ocasión te voy a mostrar un problema causado por la falta de mantenimiento de una de estas locomotoras, y aprovecharé para enseñarte a solucionarlo.
Como en ocasiones anteriores, iremos desmontando paso a paso el modelo, para poder llegar a los distintos componentes mecánicos y eléctricos de estas locomotoras.
Se trata por tanto de una guía de trabajo para las 353 y 354 de Arnold, pero también es una información útil para que te vayas familiarizando con este tipo de tareas relacionadas con el mantenimiento de los modelos ferroviarios.
Recuerda que este es un trabajo que debemos realizar cada cierto tiempo, bien por unas determinadas horas de uso o bien porque el modelo lleva tiempo parado y requiere de una revisión preventiva.
¡Vamos con el vídeo!
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