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Clases

Clase 2: Montaje de la tolva y la garita

Continuamos con el montaje de nuestra tolva de cereales del SENPA. Hoy le toca el turno a la propia tolva y a la garita,

En este caso el montaje de la tolva es bastante sencillo, ya que tiene muy pocas piezas, pero hay que tener cuidado de que los cuatro laterales queden perfectamente escuadrados.

Más allá del montaje, el verdadero reto de este paso es enmasillar y lijar todas las uniones de las piezas. Si no tenemos cuidado de tapar las uniones, el acabado final no va a ser bueno, ya que la pintura dejará visibles las juntas de una forma muy irreal. Por tanto vamos a echar un buen rato enmasillando y lijando, tal como te muestro en el vídeo.

Estos detalles marcan la diferencia entre conseguir un acabado mediocre o uno espectacular.

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En lo que respecta a la garita, al ser de fotograbado vamos a tener que utilizar un soldador de lápiz. Si no nos apañamos bien con la soldadura de estaño podríamos utilizar cianocrilato, pero en mi opinión no es lo ideal.

Te recuerdo que tenemos un curso de montaje de latón fotograbado, por lo que si tienes alguna duda de cómo proceder, te aconsejo ver primero ese curso que seguro te ayudará.

En general, todos los encajes son buenos y no tienen demasiada dificultad, por lo que es un kit perfecto si nos queremos iniciar en el montaje de kits ferroviarios en plástico.

Con todo ello tendremos ya el bastidor y el cuerpo de la tolva listos para la fase de imprimación y pintura. Al tener un acabado metalizado la pintura es bastante particular… pero eso lo veremos en el próximo vídeo.

Por ahora, ¡vamos a terminar el montaje!

Todas las clases de este curso

Clase 1: Montaje del bastidor

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Clase 2: Montaje de la tolva y la garita

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Clase 3: Pintado del vagón

Ver claseClase 3: Pintado del vagón

Clase 4: Rotulación y detalles finales

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Categoría: Clases
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