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Modelismo 2.0

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Clase 3: Pintado del vagón

Seguimos con la tolva de cereales del SENPA, de la que ya hemos visto el proceso completo de montaje. Ahora llega el momento de una de las fases más críticas del modelo: la pintura.

En este caso el proceso de pintado tiene bastantes particularidades, dado que estas tolvas iban pintadas en color aluminio. Los colores metalizados son delicados, porque por un lado necesitan una superficie perfectamente acabada y por otro requieren una aplicación precisa y una buena elección del color.

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A lo largo de esta nueva entrega te voy a mostrar el proceso completo de pintura, que se compone de la preparación de la superficie antes de pintar, la imprimación y la fase de pintura propiamente dicha.

Aunque en el proceso de montaje ya habíamos tratado de enmasillar bien la tolva para que la superficie quedase lo más lisa posible, a la hora de imprimar es normal que se marquen pequeñas faltas que tendremos que enmasillar y lijar nuevamente. Es importante emplear una imprimación adecuada que nos permita lijar sobre ella.

La pintura en este tipo de trabajamos debemos aplicarla con aerógrafo, si queremos conseguir un acabado perfecto. Si tienes dudas de cómo manejar el aerógrafo, recuerda que tienes un curso de aerografía disponible en la plataforma.

A lo largo de este vídeo veremos las peculiaridades y precauciones que debemos tener a la hora de aplicar una pintura metalizada, además de cuáles son las mejores pinturas para conseguir un acabado metalizado espectacular.

También vamos a ver qué tipos de soportes podemos emplear para sujetar las distintas partes del vagón para poder pintarlo con aerógrafo y dejar las piezas secar posteriormente sin que toquen en ningún lado.

Con todo ello tendremos nuestra tolva completamente pintada, a falta de darle el acabado final (no queremos un efecto de metal pulido, ya que parecería irreal para este tipo de trabajos), pintar los pequeños detalles del modelo y colocar las rotulaciones. Todo esto lo veremos en la siguiente (y última) entrega, con la que dejaremos nuestro vagón listo para rodar.

¡Vamos con la pintura, que ya queda poco para tener un nuevo vagón en nuestra colección!

Todas las clases de este curso

Clase 1: Montaje del bastidor

Ver claseClase 1: Montaje del bastidor

Clase 2: Montaje de la tolva y la garita

Ver claseClase 2: Montaje de la tolva y la garita

Clase 3: Pintado del vagón

Ver claseClase 3: Pintado del vagón

Clase 4: Rotulación y detalles finales

Ver claseClase 4: Rotulación y detalles finales
Categoría: Clases

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