Llegamos al final del curso de enganches y cinemáticas con una séptima entrega en la veremos distintas opciones de desenganchadores a escala N.
En la clase anterior vimos qué opciones de desenganchares eléctricos teníamos a escala H0 para trabajar con enganches normalizados. En esta ocasión haremos lo mismo para la escala N.
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La mayoría de los desenganchadores a escala N funcionan de una forma casi idéntica a los de H0. Se trata de bobinas que elevan una baliza en la vía y con ese movimiento se produce en desenganche.
Vamos a ver en detalle el funcionamiento de una vía de desenganche de Fleischmann, tanto con enganches normalizados como enganches Profi, así como sus ventajas e inconvenientes.
También voy a mostrarte un sistema bastante distinto, desarrollado por PECO, pero que en la práctica está muy limitado a un determinado tipo de modelos. Aunque es cierto que la idea es muy buena y con un poco de paciencia se podría desarrollar un sistema propio que cubriese una mayor amplitud de modelos. En todo caso, me parece interesante que lo conozcas.
Con esto damos por terminado el curso de enganches y cinemáticas. Se trata de un primera aproximación a los que son estos elementos tan importantes en nuestras circulaciones ferroviarias. De todos modos, si crees que hay algún tema que te gustaría que profundizásemos, no dudes en escribirnos a través del formulación «Sugerir curso» que todos los suscriptores tenéis en la intranet de la academia.
Mientras tanto… ¡dentro vídeo!
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