En este primer vídeo vamos a ver cómo reproducir de forma precisa toda la suciedad que caracteriza a los vagones destinados al transporte de carbón. Se trata de uno de los tráficos más sucios, tanto por la propia naturaleza del carbón como por los ambientes que suelen rodear a este tipo de explotaciones.
La idea del curso es ir desde los envejecidos más sencillos a los más complejos, por lo que en este caso vamos a reproducir la suciedad empleando técnicas sencillas, para que a medida que avanza el curso vayamos viendo efectos más complejos.
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Para ejemplificar este proceso hemos cogido un vagón de bordes altos de madera serie X de RENFE, reproducido por Electrotren. Se trata de un tipo de vagón muy empleado antiguamente para tráficos de materiales a granel, entre los que destacaba el carbón. Normalmente los vagones de carbón circulaban en composiciones puras, por lo que es un modelo idóneo para envejecer varias unidades, en distintos grados de suciedad.
El primer paso es buscar fotografías de lo que queremos reproducir (o si tenemos la posibilidad, verlo en vivo siempre es la mejor opción). En este caso los vagones de la serie X están en desuso desde hace años, por lo que tendremos que recurrir al archivo fotográfico. Si el modelo es muy antiguo y no encontramos información suficiente, podemos hacer la comparativa con vagones más modernos que transporten el mismo material, aunque teniendo en cuenta que puede haber diferencias de unos tipos de vagones a otros.
En el caso de los vagones de carbón con paredes de madera, estaban sometidos a un gran desgaste que requería una renovación frecuente de la caja, a veces integral y a veces solo de los listones más estropeados. Se puede ver en muchas fotos que incluso se solían curvar por la presión de la carga. Estos efectos son difíciles de reproducir salvo que hagamos una caja completamente nueva, lo cual se sale un poco del objetivo del curso, por lo que nos vamos a centrar en reproducir únicamente la suciedad.
En general, los ambientes mineros e industriales en los que se movían este tipo de vagones dejaban bastante suciedad en ellos. Quizá el efecto más destacado es el polvo de carbón u hollín, que se acumulaba abundantemente en todas las superficies. Este polvo se iba consolidando con ayuda de la humedad, especialmente en los planos horizontales y en las zonas altas del vagón.
En este vídeo te enseño cómo recrear este efecto tan característico de forma sencilla, así como otros que podrían encontrarse en este tipo de vagones.
¡Vamos con ello!
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