En el vídeo de hoy continuamos con el curso de envejecido de vagones, aunque vamos a pasar de los tráficos de mercancías a los furgones de Correos. Algo totalmente distinto.
En este caso utilizaremos un furgón de Correos en color amarillo fabricado por Electrotren, correspondiente a la época IV. En concreto se trata de la referencia E5231.
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La principal diferencia de este tipo de furgones con respecto a los vagones que hemos visto hasta ahora es la intensidad de la suciedad. Los ambientes industriales en los que se mueven los vagones de mercancías dejan marcas de uso mucho más evidentes que las zonas de estaciones y paquetería que transitaban estos furgones.
Esto es aún más evidente en furgones y coches de pasajeros más modernos, que suelen lavarse en sistemas de rodillos automáticos y las paredes están normalmente muy limpias, aunque no sería nuestro caso.
Por lo tanto, lo primero que tenemos que ser es bastante comedidos a la hora de reproducir efectos de suciedad, ya que si no el efecto va a ser demasiado intenso e irreal.
También hay alguna particularidad más respecto a los vagones de mercancías, como por ejemplo, que tendremos que ser más cuidadosos con el desmontaje de los modelos, ya que hay partes que no podremos ensuciar con el resto del conjunto. Esto es especialmente importante con las piezas que reproducen los cristales de las ventanas.
Los principales efectos que vamos a buscar reproducir son las marcas que deja el polvo al escurrirse con el agua de lluvia en las paredes verticales, así como la acumulación de suciedad en zonas más horizontales como el techo.
En general es un proceso que no tiene mucha dificultad, más allá de tratar de ir siempre de menos a más, para conseguir el efecto que queremos reproducir sin pasarnos de intensidad.
En todo caso, vamos a ver el vídeo, ya que quedará mucho más claro.
No quiero despedirme sin mencionar que… ¡este es el último vídeo del 2022!
¡El primer año completo de la academia! Por mi parte, espero que sea el primero de muchos, aunque eso ya dependerá de vosotros, los suscriptores que apoyáis el proyecto.
¡Muchas gracias por vuestra confianza!
¡Feliz 2023!
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