Comenzamos la ficha ferroviaria sobre las KLV de RENFE con un primer vídeo en el que, como ya viene siendo habitual, veremos cómo realizar las tareas de mantenimiento del modelo, así como su digitalización.
Este contenido es exclusivo para suscriptores. Para acceder a él, por favor, hazte miembro y si ya lo eres, debes iniciar sesión.
En lo que respecta al mantenimiento, comenzaré por decir que es un modelo idóneo para iniciarse en este tipo de trabajos, dado que es muy sencillo acceder a a los distintos puntos de limpieza y engrase.
Por otro lado, estos pequeños vehículos ferroviarios son muy sensibles a la suciedad en las vías o en el sistema de captación de corriente, por lo que se hace imprescindible un mantenimiento periódico para asegurar un buen funcionamiento.
En cuanto su digitalización, las KLV de Electrotren están dotadas de un conector Next18, por lo que podremos instalar cualquier decoder con este tipo de conector. Además, llevan de serie una caja de resonancia para altavoces de tipo terrón de azúcar, por lo que dotarlas de sonido es también un trabajo muy sencillo.
En este caso, dado que los modelos de fábrica no tienen funciones de iluminación (solo la versión de Manteminiento de Infraestructuras lleva un foco sobre la cabina en cada sentido de marcha) el mapeo del decoder es muy sencillo. Aquí debajo os muestro cómo vienen las versiones digitales de fábrica, por si queréis realizar una configuración similar.
Este contenido es exclusivo para suscriptores. Para acceder a él, por favor, hazte miembro y si ya lo eres, debes iniciar sesión.
Dicho esto… ¡vamos con el vídeo de hoy!
Todas las clases de este curso
