Continuamos con la ficha sobre las locomotoras 307 de Renfe fabricadas por Roco. En este caso vamos a ver cómo adaptar este modelo para que pueda funcionar en sistemas de tres carriles (tipo Märklin).
Este modelo no se ha comercializado nunca para este sistema, por lo que se trata de una buena oportunidad para poder adaptarla.
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Como ya hemos ido viendo en otras fichas ferroviarias, la transformación al sistema de tres carriles se basa en la instalación de un patín que capta la corriente de los pukos centrales y la posterior adaptación del cableado.
En este modelo el espacio disponible para el patín es muy escaso, especialmente por la altura libre entre la base del bogie y la vía.
Precisamente, el principal escollo de este trabajo es poder realizar una buena instalación del patín para conseguir un rodaje fiable.
El resto del proceso vas a ver que es bastante sencillo.
¡Vamos a verlo!
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