Continuamos con el curso sobre desvíos de Roco con un nuevo vídeo en el que vamos a conocer en profundidad el motor para desvíos de Roco más avanzado.
Hasta ahora siempre hemos ido motorizando los desvíos con las opciones específicas para cada gama. Motores en superficie en el caso de Rocoline sin balasto y motores bajo el lecho de balasto en el caso de las gamas de vías con balasto. Pero Roco también nos ofrece un motor universal con instalación bajo tablero.
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Este motor que vamos a ver hoy es un pequeño desconocido dentro de la gama de accesorios de Roco, a pesar de ser un elemento realmente versátil. En mi opinión esto se debe principalmente al precio, que es bastante más elevado que otros motores de Roco.
Una de las ventajas del motor universal es que, como su nombre indica, es válido para todas las gamas de vías de Roco (incluidas las vías a escala N que actualmente fabrica bajo la marca Fleischmann).
Pero lo mejor de todo es que dispone de cuatro salidas conmutadas para poder conectar todo tipo de elementos vinculados al desvío: polarización, señalización, panel de control, etc.
En este vídeo te enseñaré cómo funciona este motor, veremos cómo instalarlo en las distintas posiciones disponibles y cómo hacerlo funcionar. También emplearemos una de las salidas conmutadas para polarizar el corazón del desvío.
¡Vamos a verlo!
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