Comenzamos nuestro curso sobre los engranajes en modelismo ferroviario con una primera clase en la que vamos a ver algunos conceptos importante relacionados con las ruedas dentadas.
No se trata tanto de convertirnos en unos expertos en engranajes, como de adquirir el conocimiento necesario poder solucionar los problema relacionados con ellos en nuestro material motor.
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En la primera parte de este vídeo hablaremos sobre la teoría de los engranajes, poniendo especial atención a conocer los diferentes tipos de engranajes que existen y cuáles son sus principales características.
También te enseñaré a determinar el módulo de los engranajes, dado que es una característica de gran importancia a la hora de buscar piñones compatibles con nuestros modelos.
En la segunda parte de la clase vamos a centrarnos en hablar del principal problema que se produce en modelismo ferroviario en relación a los engranajes, que no es otro que la comúnmente denominada «piñonitis».
Esta es una «enfermedad» grave del material motor, en tanto en cuanto deja al modelo sin rodaje y es una avería muy temida por los aficionados, hasta el punto de haberse creado una gran alarma en la comunidad alrededor de ella.
Vamos a ver en qué consiste la «piñonitis», por qué se produce y cómo se manifiesta. Hablaremos también de si realmente afecta solo a unos pocos fabricantes o si es un problema más generalizado. Se trata por tanto de definir y entender bien este problema.
En los próximos vídeos vamos a ver en detalle cómo solucionarlo. El objetivo de este curso es claro, que ningún modelo se quede en dique seco por «piñonitis», ya que aunque es un problema grave, en la actualidad casi siempre podremos encontrar una solución.
¡Vamos a ello!
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