Vamos llegando al final del curso de envejecido de locomotoras con un último vídeo en el que vamos a ver con un ejemplo real cómo podemos conseguir distintos niveles de envejecido en un mismo modelo.
Además, queríamos dedicar un vídeo a una locomotora en escala N, por lo que hemos elegido una «Prima» 333.3 de MFTrain. Como es la misma locomotora que vimos en el vídeo anterior, pero en escala H0, así queda una buena comparación de la forma de trabajar los envejecidos en ambas escalas.
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La idea de este vídeo es partir de dos carcasas iguales que vamos a envejecer en dos niveles muy distintos. A una de ellas vamos a hacerle un weathering más ligero, que reproduciría un estado de servicio «normal» de este tipo de locomotoras. En la otra vamos a reproducir un estado de semiabandono, característico de una locomotora que ha sido apartada del servicio por alguna razón y ha permanecido en un depósito a la intemperie durante un prolongado periodo de tiempo.
Lo que quiero mostrarte es que los envejecidos pueden realizarse en muchos niveles, y es también una cuestión de gustos personales decidir hasta dónde se quiere llegar. A pesar de que los productos y las técnicas empleadas son similares, el resultado final variará mucho en función de cómo las apliquemos.
Además, en la locomotora abandonada vamos a ver cómo podemos aplicar unas calcas que simulen grafitis. Por desgracia este tipo de pintadas son muy comunes actualmente y, aún a sabiendas de que su reproducción es un tema que genera rechazo en muchos aficionados, creo que es interesante verlo, pues otros muchos pueden estar interesados en reproducirlo.
De este modo, partiendo de una misma motorización, puedes recrear dos estados de suciedad distintos, lo cual siempre es una forma original de sacar el máximo provecho a un modelo.
No quiero dejar pasar la ocasión de agradecer a Javier, de la empresa MFTrain, su ayuda y buena disposición para poder conseguir una segunda carcasa para esta 333.3.
Por lo demás, espero que este curso te haya resultado útil. No he querido que sea excesivamente largo, pero ya sabes que siempre puedes proponer algún tema que creas que se puede ampliar a través del botón «Sugerir curso» de la plataforma.
¡Seguimos!
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