Hoy comenzamos una nueva ficha ferroviaria en la que nos centraremos en el emblemático tractor 303 de RENFE, un modelo fabricado a escala H0 por Electrotren en múltiples versiones.
La serie 10300 (posteriormente 303) es un conjunto de 202 locomotoras de maniobras fabricadas por Babcock & Wilcox y La Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) entre los años 1953 y 1966. Fueron empleadas durante décadas en toda la red ferroviaria de RENFE, por lo que se trata de un tractor muy representativo e icónico. Probablemente presente en la mayoría de colecciones de aficionados a la escala 1/87 ibérica.
En este caso vamos a centrarnos en el modelo fabrciado por Electrotren a 1:87. Veremos en primer lugar cómo realizar un correcto mantenimiento del mismo, desmontando, limpiando y engrasando todas las partes necesarias.
También vamos a digitalizarlo, con y sin sonido. Aunque el espacio interior del que dispone no es muy grande, es posible dotarle de sonido sin necesidad de ocupar la zona visible de la cabina de conducción.
Y además, iremos un paso más allá, puesto que te enseñaré a instalar un sistema de condensador tipo stay-alive para conseguir un rodaje pefecto, sin paradas, incluso en las velocidades más bajas. Y si esto fuera poco, también vamos a instalar enganches digitales que nos permitan desenganchar vagones a través de nuestra central digital… ¡el sueño de todo aficionado a las maniobras ferroviarias!
Vienen por tanto una serie de cuatro clases que no debes perderte si quieres disfrutar al máximo de un 303 en todo su esplendor.
Además, como siempre comento, aunque en las fichas ferroviarias nos centramos en un modelo en concreto, lo que aprendemos en ellas es aplicable a cualquier otro material motor. Aprender a manipular, limpiar y engrasar nuestras locomotoras es una parte fundamental del trabajo de un modelista ferroviario. Y conseguir instalar distintas mejoras en el material, siempre nos permite disfrutar más y mejor de este maravilloso hobby.
Así es que, ¡vamos con la primera clase!
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