En el vídeo de hoy continuamos con la ficha ferroviaria dedicada a los automotores 596. Llega el momento de dar a los interiores un mejor detallado, así como dotar de iluminación interior. Aunque en el 596 el motor ocupa parte del interior, es cierto que con un poco de pintura y algunas figuras, el aspecto …
Vamos llegando al final del curso de envejecido de locomotoras con un último vídeo en el que vamos a ver con un ejemplo real cómo podemos conseguir distintos niveles de envejecido en un mismo modelo. Además, queríamos dedicar un vídeo a una locomotora en escala N, por lo que hemos elegido una «Prima» 333.3 de …
En el vídeo de hoy continuamos con la ficha ferroviaria dedicada a los automotores 596 viendo cómo podemos adaptarlo para que funcione en el sistema de alimentación de tres carriles. Como ya hemos comentado al hablar de otros modelos de Electrotren, este fabricante hace ya unos años que anunció que retiraba de su catálogo los …
En esta tercera clase del curso de Envejecido de locomotoras vamos a trabajar con una locomotora diésel, el último tipo de tracción que nos quedaba por ver. En esta ocasión hemos elegido una locomotora moderna, una 333.3 de Mehano en decoración Renfe Mercancías. Se trata de locomotoras que suelen circular bastante sucias, por lo que …
Comenzamos la ficha ferroviaria sobre los automotores 596 de RENFE con un primer vídeo en el que vamos a ver cómo realizar el mantenimiento y digitalización de este modelo. Puesto que se trata de una reproducción totalmente nueva, nos encontramos ante un modelo muy bien reproducido y con una electrónica y mecánica moderna, lo cual …
Continuamos con el curso de Envejecido de locomotoras con un segundo vídeo en el que vamos a aprender a «ensuciar» locomotoras de tracción eléctrica. Al igual que en el caso anterior, en el que nos centramos en las máquinas de vapor, la vida de las locomotoras de tracción eléctrica tiene también algunas particularidades que dejan …
Llegamos al final de nuestro curso sobre desvíos de PECO con una sexta entrega en la que vamos a hablar de la instalación de desvíos complejos. Hasta ahora, hemos ido analizando distintos tipos de desvíos en función del sistema de gestión del corazón (insulfrog, electrofrog y unifrog), pero siempre basándonos en desvíos simples. Hablamos de …
En esta primera clase del curso vamos a trabajar con un tipo de tracción que ya no podemos ver en una explotación real, pero que ha marcado para siempre la historia del ferrocarril, la tracción vapor. Estas antiguas locomotoras de vapor tenían muchas peculiaridades que marcan una diferencia muy notable con los modelos que circulan …
Seguimos avanzando en el curso sobre desvíos de PECO con esta quinta entrega en la que vamos a hablar de las particularidades de los desvíos de Peco a escala N (1:160). En realidad la mayoría de las características de los desvíos Insulfrog, Electrofrog e Insulfrog son iguales en escala H0 y en escala N, por …
Llegamos a la última entrega del curso sobre reproducción de muros de piedra a escala. En este vídeo vamos a combinar las distintas técnicas y materiales vistos anteriormente para reproducir muros de piedra en proceso de ruina. Los procesos de derrumbe en construcciones de piedra son muy particulares y personalmente me parecen un buen complemento …
Llegamos a la cuarta entrega del curso dedicado a los desvíos de PECO y en esta ocasión vamos a ver cómo funcionan y cómo instalar los desvíos Unifrog de este fabricante. Como ya comentamos en el vídeo de introducción, los desvíos Unifrog son la versión más moderna y actualizada de Peco. Se trata de un …
Seguimos con una nueva entrega del curso sobre reproducción de muros de piedra a escala. En este vídeo vamos a aprender a construir un muro de piedra seca, un tipo de estructura muy característica de ambientes rurales desde épocas antiguas. Los muros de piedra sin armar o piedra seca son muros en los que se …
