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Clases

Clase 3: Gestión de bucles por detección de cortocircuito (LENZ)

Continuamos hablando de bucles de retorno en maquetas ferroviarias. Hoy vamos a ver cómo podemos solucionar los problemas de alimentación asociados a este tipo de trazados.

En general, para poder evitar los cortocircuitos que ya hemos visto que se producen siempre que formamos un bucle de retorno, debemos emplear algún tipo de dispositivo que gestione la alimentación interior de nuestro bucle. Este tipo de accesorios se conocen como gestores de bucle.

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La mayoría de gestores de bucles sirven para maquetas digitales, aunque hay algunas alternativas que podemos implementar en maquetas analógicas.

En general, hay dos formas en los que gestores de bucle funcionan: por detección de cortocircuito y por detección de consumo.

Hoy vamos a ver el caso más sencillo, que son los gestores que funcionan por detección de cortocircuito. Su principio de acción es muy básico: el dispositivo detecta que se produce un cortocircuito en el bucle y, antes de que la central digital corte la corriente, invierte la alimentación de los raíles en el interior del mismo.

Este cambio en la alimentación del bucle sucede en milésimas de segundo, por lo que el tren que circulaba por el bucle no sufre ningún tipo de corte de alimentación. Sus funciones siguen activas normalmente y continuará su marcha con normalidad.

En el ejemplo de hoy veremos un bucle sencillo, gestionado por un LENZ LK200. Veremos cómo instalarlo y cómo funciona. Algo que te adelanto que es muy muy fácil de poner en marcha.

¡Vamos a verlo!

Todas las clases de este curso

Clase 1: Los bucles de retorno y su problemática

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Clase 2: Identificación de bucles de retorno

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Clase 3: Gestión de bucles por detección de cortocircuito (LENZ)

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Clase 4: Gestión de bucles sin cortocircuito (Roco)

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Clase 5: Bucles en analógico (con gestor)

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Clase 6: Bucles en analógico (sin gestor)

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Categoría: Clases
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