Seguimos avanzando en nuestro curso sobre bucles de retorno en maquetas ferroviarias. En el vídeo de hoy vamos a hablar de otro tipo de gestores de bucles distintos a los que analizamos en el vídeo anterior.
Aunque los gestores de bucle sencillos como el de Lenz son muy cómodos y fiables, es cierto que trabajan con detección de cortocircuito, por tanto, es necesario que la locomotora al circular provoque el corto para que el gestor pueda actuar.
Hay gestores que permiten anticiparse al cortocircuito, detectando el consumo de la composición en un tramo previo y actuando sobre la alimentación que esté en consonancia con la del resto del circuito.
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Para este ejemplo trabajaremos con un gestor de bucles de Roco. Se trata de un dispositivo electrónico más avanzado, diseñado para una operativa dual. Por un lado, podemos instalarlo como un gestor convencional, esperando a que se produzca el corto para invertir la alimentación de los raíles. Pero, por otro lado, nos permite instalar unos sensores que detectan el paso de una circulación y preparan la alimentación del interior del bucle para que no se produzca cortocircuito.
Esta última opción es una instalación más limpia y, siendo estrictos, más idónea.
En este vídeo te mostraré cómo funcionan este tipo de gestores, tanto en su versión básica como en la avanzada.
Además, vamos a probarlo en distintos tipos de bucles, para que puedas ver situaciones diferentes que se pueden dar a la hora de trazar nuestro circuito ferroviario.
El objetivo del vídeo es que puedas conocer este tipo de gestores, y qué ventajas nos pueden ofrecer frente a otros gestores más convencionales. A pesar de todo, recuerda que los gestores más sencillos, como el de LENZ, son perfectamente operativos y no suelen dar ningún problema en su funcionamiento.
Además, este gestor de Roco tiene aún otra funcionalidad, y es que es capaz de gestionar bucles en circuitos analógicos, algo muy interesante para los aficionados que conservan este sistema más tradicional de alimentación.
¡Vamos a verlo!
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