En el vídeo de hoy de nuestro curso sobre puentes giratorios y rotondas vamos a seguir trabajando con el puente giratorio de Peco.
Como ya vimos en la clase anterior, este puente viene en formato kit, por lo que la primera fase del trabajo es el montaje de la estructura. El siguiente paso es la instalación en el tablero de la maqueta, un proceso que te mostraré hoy paso a paso.
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La instalación de los puentes giratorios que se comercializan en kit es algo distinta que en el caso de los modelos que nos llegan totalmente montados por el fabricante (como los casos de Fleischmann o Roco que ya vimos anteriormente).
La primera gran diferencia es que la electrificación de la vía del puente debemos realizarla nosotros mismos. Es un proceso importante al que debemos prestar atención a algunos puntos que muestro en el vídeo. En el caso de Peco, quizá el más destacado sea entender cómo funciona la alimentación y por qué, en este caso, no es necesario un gestor de bucles en este caso.
El siguiente paso es la instalación de las vías. En este caso, el proceso es muy similar al que ya hemos ido viendo, con la salvedad de que tenemos libertad total para situar las salidas, y que debemos emplear las piezas de alineación que el fabricante nos proporciona.
Una vez tenemos esto, es el momento de las pruebas de rodaje. Con esto, el puente quedaría listo para su motorización. Algo que veremos en el siguiente vídeo.
¡Vamos a verlo!
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