Seguimos avanzando en el curso sobre puentes giratorios y rotondas, en este nuevo vídeo vamos a poner en marcha nuestro puente, en este caso, emplearemos el modelo comercializado por Fleischmann.
Aunque en el mercado tenemos distintos puentes giratorios fabricados por diversas marcas, la mayoría de ellos funcionan de forma muy similar.
En este caso, vamos a usar como ejemplo el puente de Fleischmann, por ser uno de los más extendidos entre los aficionados.
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A la hora de poner en marcha un puente giratorio, debemos tener en cuenta si nuestro sistema es analógico o digital. Si es analógico no hay problema, dado que el puente viene preparado para funcionar correctamente sin nada que hacer, más allá de realizar las conexiones que nos indica el fabricante y que te muestro en el vídeo.
Si el circuito es digital, tendremos que añadir a nuestro puente un gestor de bucles, para evitar que se produzca un cortocircuito al invertir el sentido de la marcha de nuestras locomotoras. Te recuerdo que es algo que ya vimos en el curso sobre bucles de retorno.
Para accionar el movimiento del puente normalmente llevan un controlador propio (como el de Fleischmann, Roco, Märklin, etc), aunque en algunos casos más básicos podremos controlarlo con un regulador analógico (Hornby, Peco).
También podremos realizar un control íntegramente digital, esto es algo que veremos un poco más adelante.
De momento, vamos a poner en marcha nuestro puente y comenzar a realizar las primeras maniobras.
¡Dale al play!
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