Llegamos a la séptima entrega del curso sobre el sistema de frenado ABC de Lenz. En este nuevo vídeo vamos a ver una nueva aplicación práctica de los módulos de frenado: la protección de desvíos.
Una de las mayores preocupaciones de los aficionados que gestionan maquetas, de un tamaño suficiente para hacer rodar varias composiciones, es implementar sistemas de seguridad que eviten los accidentes ferroviarios.
Lógicamente una maqueta controlada por ordenador evita completamente este problema, siempre y cuando esté todo correctamente programado. Sin embargo es mucho más habitual que los aficionados quieran «conducir» ellos mismos los trenes.
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En este vídeo te voy a mostrar un sistema muy útil y sencillo para proteger desvíos empleando un módulo BM1. Para conseguirlo lo que vamos a hacer es vincular el control del módulo a la posición del desvío y te enseñaré paso a paso a implementarlo utilizando un ejemplo práctico.
En este caso vamos a tener una vía principal en la que converge un ramal secundario, y queremos proteger el acceso a la vía principal para que los trenes que circulan por ella tengan prioridad y no haya riesgos de alcances. Con ello lo que conseguiremos es que las composiciones que vengan desde el ramal secundario se detengan automáticamente antes de entrar en la principal, siempre y cuando su señal esté en rojo. Es lo que sería un bloqueo de vía.
Para realizar este control podemos emplear motores de desvíos con salidas conmutadas, pero también podremos integrar otros sistemas más versátiles como los relés. Algo que veremos en detalle en este vídeo.
Así es que… ¡vamos con ello!
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