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Clases

Clase 4: Utilización de bobinas con relés

Continuamos con el curso de motorización de desvíos y hablando de la posibilidad de conmutar salidas según la posición del desvío.

En este caso vamos a ver cómo utilizar relés biestables igual que si fuese un conmutador de doble circuito integrado en la bobina. Es un sistema muy útil para, a través del mismo impulso eléctrico con el que accionamos la bobina electromagnética, mover el relé y utilizar sus salidas para distintas funciones.

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La teoría es por tanto la misma que vimos en la clase anterior, y es que es muy útil tener salidas conmutadas vinculadas a la posición de nuestro desvío para poder polarizar su corazón, señalizar un panel de control o accionar distintas señales.

Dado que que muchas veces vamos a tener la necesidad de utilizar bobinas que no dispongan de salidas conmutadas, o el número de estas no es suficiente para lo que necesitamos, podemos emplear relés biestables que nos permitan disponer de salidas adicionales.

Cabe además destacar que los motores que llevan accesorios para dar salidas conmutadas, como el PL-13 de PECO, suelen ser más caros y menos fiables que este tipo de sistemas. Por tanto utilizando relés tendremos un sistema altamente fiable y económico.

Si no tienes muy claro cómo funciona un relé, te aconsejo que antes veas el vídeo del enlace, ya que te resultará más fácil seguir esta clase.

En este vídeo veremos cómo utilizar un relé biestable para polarizar el corazón de un desvío y para señalizar un panel de control. Vas a ver que es muy sencillo.

Y no hay mucho más que comentar al respecto. ¡Vamos con el vídeo!

Todas las clases de este curso

Clase 1: Tipos de motorizaciones para desvíos

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Clase 2: Bobinas electromagnéticas

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Clase 3: Salidas conmutadas para bobinas

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Clase 4: Utilización de bobinas con relés

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Clase 5: Control de bobinas mediante descarga de condensador (CDU)

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Clase 6: Motores lentos (MTB)

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Clase 7: Servomotores

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Clase 8: Instalación de servos en desvíos

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Clase 9: Digitalización de desvíos

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